
El catedràtic d'Economia creu que "portem un dèficit brutal que no s'arreglarà" amb la inversió que proposa la Cambra de Comerç durant els propers cinc anysEl caos de Rodalies té conseqüències econòmiques greus. Segons la Cambra de Comerç, els propers cinc anys caldrà invertir mil milions d'euros anuals per posar al dia la xarxa ferroviària. El catedràtic d'economia de la Universitat de Colúmbia, Xavier Sala i Martín, ha explicat al Versió RAC1, de Toni Clapés, que "el problema de Rodalies no s'arregla invertint-hi mil milions d'euros anuals", perquè considera que "portem un dèficit brutal que no s'arreglarà amb aquesta inversió". Per al professor d'economia, "portem un retard de 20 anys" i "el problema és la deficiència crònica, que només es pot arreglar amb una inversió superlativa durant molts anys". D'altra banda, Pimec, la patronal de les petites i mitjanes empreses de Catalunya, ha xifrat en nou milions diaris l'impacte econòmic de la suspensió de Rodalies combinada amb els talls a l'AP-7. Sala i Martín troba una mica exagerat aquest impacte, però avisa que "hi ha costos que no compten, com els de les empreses grans" i també "costos de patiment que paguen els treballadors, angoixes de no saber si arribaràs a la feina". - Link to the article (Rac1)
Podzilla Summary coming soon
Sign up to get notified when the full AI-powered summary is ready.
Free forever for up to 3 podcasts. No credit card required.

Parlant del poder de les tecnològiques, al Versió Rac1

Analitzant el nou Pla Estatal d’Habitatge, al Versió Rac1

El preu del petroli per la guerra, al Versió Rac1

"Potser és Trump el que s'està rient de nosaltres amb el tema TACO"
Free AI-powered recaps of Xavier Sala i Martín Podcast and your other favorite podcasts, delivered to your inbox.
Free forever for up to 3 podcasts. No credit card required.