
Free Daily Podcast Summary
by Totalcar
Hangos Totalcar (http://totalcar.hu/egester) minden csütörtökön. Kereke van és motorja? Mi megemésztjük!
The most recent episodes — sign up to get AI-powered summaries of each one.
Villányi András nem csak motorokat, de a motoros életmódot is bemutatja csatornáján, a motoros kluboktól a hosszabb távú túrákig. Legutóbb egy E-Clutch kuplungos 750-es Honda Transalppal járta be a Kaukázust, erről is kérdezzük. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Kevesebb mint egy hét múlva Trogir felé kell irányítanunk a Totalcar projektautójának Hella lámpás orrát, miközben M’Lady Boleslav még nem 100 százalékos műszakilag. Rohamtempóban szedjük össze a hiányzó alkatrészeket hozzá, ott kell lennie a rajtnál.A felvételkor még nem is sejtettem, hogyan tervez megszívatni minket a 2026-os projekt autónk, aminek egy komoly célt tűztünk ki: részt kell vennie a Balkan Rally-n szeptemberben. Van baj, mármint volt, a Skodának személyisége van, ez már egészen biztos és egyelőre igyekszik keresztbe tenni nekünk, miközben talán sosem volt ennyire jó sorsa, mint nálunk és a rivaldafény is az övé. Ahogy az lenni szokott a projektautóknál, mi is elúsztunk a miénkkel, főleg a tervezés miatt. Legyen új motorja, vagy ne legyen? Újítsuk fel az eredetit? Rengeteg kérdésünk volt és főleg vágyaink, hiszen jól állna neki a több erő és pláne az üzembiztosság. A költségek azonban olyan irreálisan magasra rúgtak bármilyen konstrukcióval, hogy végül az eredeti motor megtartásánál és annak lehető leglaposabb szervizelésénél maradtunk, amit az Avalon szerviz nagy erőkkel meg is kezdett és a felvétel alatt véghez is vitt. A motor kopottsága, a vezérlés, gyújtás, tömítések elhasználódása miatt számos műszaki gondot okozott már, ezeknek a végére kellett járnunk, ha meg akarunk tenni több mint 3000 kilométert az autóval több országgal távolabb tőlünk – talán sosem járt ennyire messze a Skodánk, mint amennyire most fog. A Balkan Rally szeptember 4-én rajtol Trogirból és mindenképp ott kell lennünk Ákossal és a Skodával, az autó erre készült, január óta építjük és szépítjük, alakítjuk olyanra, amitől még komolyabb társaságban is képes magára vonni a figyelmet. A sztárunk azonban makrancos, még nem is tudjátok, mennyire, de harcos és küzd, ahogy mi is azért, hogy rajthoz tudjunk vele állni, mert mindannyian szeretnénk látni a M’lady-t a horvát tengerparton krúzolni. Ott lesz, ezzen dolgozunk és dolgoznak rengetegen gőzerővel. Hogy pontosan mit is kell rajta csinálni még, azt eláruljuk a legfrissebb Égéstérben. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Mindannyian ott voltunk, befogadni azonban mégsem tudtuk az elképesztő méretű Festival of Speed fesztivált Goodwoodban. Hogy ne szédüljünk a magaslatokon, beszéltünk használt autókról is. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Magyarországon és Olaszországban egyszerre tartották meg a hagyományos Concours-t és Concorsót. Mesélünk róluk. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
A Pekingi Autószalon újdonságai mellett a kínai autóipar jövőjéről és az európai jelenlétéről is beszélgettünk Schiller Márkkal. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
1200 kilométer gyorsforgalmi útért és a közlekedők biztonságáért is felel a MKIF Zrt. Vendégünk Szimicsku László kommunikációs igazgató. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Folyamatosan jönnek az új kínai márkák és modellek, lassan egyre nehezebb észrevenni, hogy mennyire sok európai, japán és koreai márka kínál hasonlóan jó autókat akár 10 millió forint alatt. Jakusovszky Kristóffal, Miklós-Illés Kálmánnal, Balogh Bencével és Szentkuti Ákossal, a Totalcar szerkesztőivel elemezzük a helyzetet. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
A motorszám kivezetésével mienk a szabad motorcserélgetés is? Ennyire azért nem egyszerű a dolog, két szakértővel járjuk körbe a témát. Learn more about your ad choices. Visit megaphone.fm/adchoices
Hangos Totalcar (http://totalcar.hu/egester) minden csütörtökön. Kereke van és motorja? Mi megemésztjük!
AI-powered recaps with compact key takeaways, quotes, and insights.
Get key takeaways from Totalcar Égéstér: Podcast autókról in a 5-minute read.
Stay current on your favorite podcasts without falling behind.
It's a free AI-powered email that summarizes new episodes of Totalcar Égéstér: Podcast autókról as soon as they're published. You get the key takeaways, notable quotes, and links & mentions — all in a quick read.
When a new episode drops, our AI transcribes and analyzes it, then generates a personalized summary tailored to your interests and profession. It's delivered to your inbox every morning.
No. Podzilla is an independent service that summarizes publicly available podcast content. We're not affiliated with or endorsed by Totalcar.
Absolutely! The free plan covers up to 3 podcasts. Upgrade to Pro for 15, or Premium for 50. Browse our full catalog at /podcasts.
Totalcar Égéstér: Podcast autókról publishes biweekly. Our AI generates a summary within hours of each new episode.
Totalcar Égéstér: Podcast autókról covers topics including Leisure, Automotive. Our AI identifies the specific themes in each episode and highlights what matters most to you.
Free forever for up to 3 podcasts. No credit card required.
Free forever for up to 3 podcasts. No credit card required.