
スズキの利益がトヨタ自動車に次ぐ規模となりました。主戦場・インドでの生産品質を高めるため、長く取引してきた日本のサプライヤーに現地進出を促しています。ただ、誘いを受けた企業にとっては迷いも。堅調なスズキの「死角」をNIKKEI Mobilityの小泉裕之編集長が解説します。スキマ時間に刺さる音声コンテンツNIKKEI PrimeVOICE(日経プライムボイス)は専門メディア編集長6人がイチ押し記事をお届けします。日経プライムボイスは毎週火曜配信。公式SNS「日経ポッドキャスト」から #プライムボイス で感想をお寄せください。■NIKKEI Mobility編集長 小泉裕之 記者として自動車、テック・通信、流通など幅広く各業界を担当。2019〜21年に自動車業界を担当した際は、カルロス・ゴーン元会長逮捕後に経営再建を進める日産自動車の取材に奔走し、取材チームをまとめるキャップも務めた。23年10月からNIKKEI Mobilityデスク。25年4月から現職。【NIKKEI Prime】日経グループの多彩な新メディア。会員登録はこちら:https://www.nikkei.com/promotion/service/prime/【NIKKEI PODCAST】日経電子版Podcastポータルサイト:https://www.nikkei.com/special/podcastXアカウント:@nikkeipodcast ( https://x.com/nikkeipodcast )Instagramアカウント:@nikkeipodcast ( https://www.instagram.com/nikkeipodcast/ )■NIKKEI Primeの各媒体▽モビリティの未来を先取りするNIKKEI Mobility(小泉裕之編集長)▽脱炭素時代の変革のヒントを追うNIKKEI GX(京塚環編集長)▽最先端技術や知財戦略を探るNIKKEI Tech Foresight(久米秀尚編集長)▽デジタル・AI時代のルールを読み解くNIKKEI Digital Governance(中西豊紀編集長)▽FTの厳選記事で世界の潮流をつかむNIKKEI FT the World(檀上誠編集長)▽難解なニュースも短時間で確実に理解できるMinutes by NIKKEI(渡部加奈子編集長)
Podzilla Summary coming soon
Sign up to get notified when the full AI-powered summary is ready.
Free forever for up to 3 podcasts. No credit card required.

三菱商事、脱炭素目標をなぜ緩和? エネルギーリスクの高まり映す【NIKKEI GX × NIKKEI PODCAST】

EV補助金はBYD15万円 中国製テスラは127万円、透ける日米優遇【NIKKEI Mobility × NIKKEI PODCAST】

ミュトスだけじゃないAIの脅威、カレンダーツールが攻撃の入り口に【NIKKEI Digital Governance × NIKKEI PODCAST】

「AI失業」心配しすぎ? 日本での課題はスキルのミスマッチ【Minutes by NIKKEI × NIKKEI PODCAST】
Free AI-powered recaps of NIKKEI PrimeVOICE(日経プライムボイス) and your other favorite podcasts, delivered to your inbox.
Free forever for up to 3 podcasts. No credit card required.